【帮你选车】这几款下半年上市的新车,SUV/轿车你喜欢的都在这里七

发布时间:2022-04-02 聚合阅读:
整个2020年无论是对于中国还是全球都是非常艰难的一年,各种工厂陆续停工,普通大众们只能在家静静地等待复工的到来。所以整个2020年对于汽车行业来说,也是比较平...

整个2020年无论是对于中国还是全球都是非常艰难的一年,各种工厂陆续停工,普通大众们只能在家静静地等待复工的到来。所以整个2020年对于汽车行业来说,也是比较平缓的一年,没有过多的新车发布,也没有太多惊人的突破。不过来到了2021年所有产业开始缓慢有序地恢复正常工作状态,车企们犹如脱缰的野马一般,纷纷推出旗下重磅新车,这次小编就为大家搜罗了几款下半年上市的重磅新车,其中会不会有你的菜呢?

说起国产品牌,大家的第一印象肯定都是SUV车型,毕竟在国内SUV车型真的太火,火到什么程度,就是几乎所有的国产品牌旗下都有自己的SUV代表车型,而且很多中国品牌都是通过SUV车型而让广大消费者熟知,广汽传祺也不例外。

不过这次要说的是广汽传祺旗下全新的紧凑级车型--影豹,当然大家也可以称它为“小钢炮”。这不是广汽传祺的首款轿车,不过关注度绝对是最高的一台轿车。

(|)是基于GPMA架构R平台打造的新车,整体非常年轻化。车头的造型非常犀利,下包围两侧的多边形进气口设计灵感来源于战斗机的方形进气口,搭配熏黑的直瀑式中网,战斗气息浓郁。

车身侧面展现出浓郁的低趴风格,这也是作为“小钢炮”必备的本领。C柱往后溜背的造型,特别时尚年轻,这才是年轻人喜欢的元素。18英寸的大轮毂,非常符合这曼妙的身姿。

车尾的造型相当的有质感,起伏的线条设计不仅动感还很年轻。双边共四出排气搭配内侧扩散器造型,“小钢炮”身份实锤。

内饰的造型采用简约的对称风格,不过依然搭配了当下流行的双联屏,贯穿式的空调出风口造型则是整体贯穿整个中控台,增加其视觉宽度。悬浮式的中央通道搭配碳纤维纹理的饰板运动感极强。平底的三幅式运动方向盘搭配黄色回正标,看着就很战斗。虽然前排并未采用一体式的赛车座椅,不过座椅依然有着很好的包裹感和支撑力。

影豹将会搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合,最大功率177马力,最大扭矩270牛米,官方给出的零百加速时间仅需6.95秒,这样的加速成绩真的很抢眼。

随着国产品牌逐渐地加强,部分国产品牌开始涉及以往不会涉及的领域,比如“钢炮车型”,除了上文提到的影豹,领克02Hatchback也是目前国产钢炮的代表车型。而一度被誉为“大男孩的玩具”公认的小钢炮界领军人物,(|)也将全新换代。

全新的第八代高尔夫GTI保留了海外版车型的外观样式,在第八代(|)的基础上加入了更加运动的外观套件。蜂窝状的下进气格栅以及车标两侧延伸的红色饰条,没错这是一台高尔夫GTI。

车身侧面和普通版高尔夫没有特别大的差距,全新样式的轮毂,可能是唯一的区别。当然红色卡钳和前翼子板上的GTI车标,表明了它的身份。

车尾最大的亮点就是双边共两出的真排气终于露出来了,不像普通版车型搞了两个装饰放在后保险杠上。

高尔夫GTI基于大众MQB Evo平台打造的新车也在内部配置方面得以提升,使得新车在科技感方面也有不俗的表现。类似双联屏的造型,中控大屏微微偏向于驾驶员一侧,全新的拨杆式电子挡把科技感十足,时下流行的贯穿式空调出风口造型也没有落下,全新样式的三幅式平底方向盘,握感和触感都非常不错。对于大众来说,这套全新的内饰设计真的是进步不少,起码没有那么的“大众”。

可惜的是全新高尔夫GTI沿用了来自上代车型的EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,并延续前置前驱布局。

这台车绝对算得上是明星产品,无论是路上的能见度还是销量数字都可以证明这个问题。不过随着对手们的更新换代,现有车型略显老态,不过全新的日产(|)也即将上市。

这台全新的日产奇骏,完全脱离了老款车型的设计理念,更加的时尚更加的年轻。U字形的家族式中网造型比起老款更大更有气势,采用了全新的分体式大灯造型,整个车头焕然一新。

车身侧面更加的平直,相比起老款车型,更像是一个肌肉感十足的猛男。双色的五幅轮毂更加的年轻。

车尾可能是和现款奇骏最为相像的地方,不过依然可以看到很多新的设计元素。棱角分明的线条,层次感丰富的尾门,下包围尺寸更大的银色饰板,没错这就是新奇骏。

如果说外观的变化让你忍不住多看两眼,那么内饰的变化绝对会让你惊叹不已,丝毫找不到现款奇骏的影子。中控台层次分明,大面积皮革包裹,悬浮式中控大屏,高配车型全液晶仪表,全新的电子挡把造型,放在几年前真的很难想象这是一台日产车。和同级别对手相比全新奇骏的内饰真的可以说是艳压群芳,这次大胆的尝试还要归功于对手们不断地提高自身的产品竞争力。敲醒了日产这个沉睡的“巨人”。

而在动力总成方面,全新的奇骏也是换装了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,最大功率204马力,最大扭矩300牛米,使用了VC-Turbo可变压缩比技术。官方表示采用了很多黑科技去抑制三缸机天生抖动问题,不www.rgmcff.cn过想要改变国人“谈三缸变色”的心态还需要时间和实力的积淀。未来这台车会有怎样的表现呢?交给市场去验证。

2020年(|)正式停产,一年多点的时间,全新的皇冠陆放又回来了,它还多了一个身份,就是汉兰达的姊妹。

外形设计照搬了美版汉兰达XSE车型,前脸采用了更大面积的多辐条黑色横向格栅设计,使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果,六边形的中网内部是全新的皇冠LOGO标识,整体气场很足。

车身侧面线条柔中带刚,外扩的翼子板突出了车身的力量感,这是一台中型SUV,车身长度超过5米,给人的感觉特别修长,和汉兰达相比要好看不少。

车尾的造型依旧延续了动感的造型,虽然是一台混动车型,不过依旧保留了单边共双出的排气,相比起汉兰达隐藏式排气造型,着实运动不少。

中控台造型很有特点,集成了多台丰田车的设计元素,没有过渡的简化实体按键,虽然还是一副日系居家的设计,不过潮流感和科技感依然把握的很有分寸。当然和全新的汉兰达长得一模一样,除了方向盘上的LOGO差异。

既然和汉兰达是姊妹车型,所以动力总成这块也没有什么差别,同样是2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力,最大扭矩是238牛米,与之匹配的仍是E-CVT变速箱。

下半年还有很多重磅新车发布,本期涵盖的车型仅是一小部分,如果没有写到你感兴趣的车型,那么就请持续关注哦,可能下一期就有你相中的车型哦~